lovesouthernsocial.com

Ви мрієте мати велосипед, але в будинку немає місця для сувенірів Guarujá? Подивіться на цю купу варіантів

Ми ніколи не втомимося говорити про велосипеди. Точка. І, ну, якщо ви завсідники в домі, ви знаєте, що для нас має сенс говорити про це в дуже звичайний спосіб. Але потім хтось піднімає руку і оголошує про себе. Він той хлопець, який вважає, що це дуже гарна ідея, який хотів би також насолоджуватися та використовувати весь позитив, який пропонують деякі щоденні атракціони, але він також той хлопець, який живе в квартирі, яка або занадто мала, або вони не живуть нехай велосипед тримається в гаражі і залишатися неможливим спустити цього монстра сходами та ліфтом. Ще гірше використовувати лише половину шляху, бо в метро чи на автовокзалі немає велостійки. А тепер Хосе? Тоді ви в ідеальному місці, друже, тому що важко знайти стільки складних велосипедів, як ті, які ми вам покажемо далі. Тому розташуйтеся по-справжньому зручно на лавці та насолоджуйтеся краєвидами, коли ми оглядаємо ці концепції, прототипи та деталі для продажу, які навіть поміщаються в шафі під вашими сходами.

Деякі концепції, які ми хотіли б побачити, втілені на практиці

Ми багато шукаємо в Інтернеті, сходить з розуму від цих речей, думаємо, наскільки це чудова річ, і коли ми досліджуємо трохи більше, ми бачимо, що це просто концепція дизайну. Прикро, але все починається так, поки не досягне масштабів виробництва, і ми дуже сподіваємося, що це станеться з більшістю крутих речей. Чи важко втілювати ідеї? Можливо, але давайте просто розглянемо цю концепцію тут:

дві чверті

THE дві чверті це концептуальний складаний електричний велосипед; його акумулятор допомагає велосипедисту під час підйому і заряджається, коли він крутить педалі або під час спуску. Їдучи в метро або ліфті, його можна скласти до половини розміру, але складається ще більше, щоб поміститися в багажник вашого автомобіля. На відміну від інших складних велосипедів, деталі яких зазвичай потрібно відокремлювати одна від одної, все збирається в одну частину разом з дві чверті - користувачеві не потрібно носити колеса на одній руці, а решту тіла на іншій. Акумулятор також знімний і його можна заряджати вдома. незважаючи на дві чверті Будьте лише концепцією, на ринку вже є складні електричні велосипеди, і ви можете перевірити посилання на деякі з них в кінці цієї статті. Так ви бачите, що не все лише на папері. Більше зображень велосипеда можна побачити тут.

Пончик велосипед

Зображення вище має більш сміливу концепцію. Це Donut Bike (називна назва), і він має намір довести, що на велосипеді можна помістити все, що є в конструкції, розміром не більше, ніж звичайна валіза. Це одна з найбільш компактних концепцій, яка обіцяє ефективність. Незважаючи на все, велосипед не здається важким або незручним для перевезення, але було б цікаво побачити, як хтось їздить на ньому по вулиці. Смішно, але ефективно. Більше фотографій цієї концепції можна побачити тут.

віль

THE віль ось один із тих, який був би досить успішним, якби його комерціалізувати. Чи можете ви уявити, що йдете на ринок і складаєте свій велосипед, щоб використовувати його як кошик для покупок? Чудова людина. Настільки, що Вілле здобув бронзову медаль у Нагорода IDEA Design Awards 2010. Не дивно, і мені навіть не потрібно говорити більше про те, наскільки це було б корисно. Ще одна концепція, яка з'явилася в Дизайн Янко.

Ті, у кого є шанс з'явитися найближчим часом

Від початкової ідеї до ринку – це довгий шлях. Довго і дорого. Ми стежимо за багатьма краудфандинговими кампаніями кікстартери і індієгоги життя. Це та класна концепція, яка перетворилася на прототип і потребує допомоги народу, щоб нарешті змогти комерціалізувати й стати доступною для всього натовпу. Є деякі, які працюють, інші – ні. Є деякі, які досить добре спрацювали як прототипи, але, я не знаю, вони, здається, були відкладені або залишені трохи осторонь. Два нижче наведені приклади тих, хто викликав резонанс кілька років тому, дотримувався обіцянки, а потім ми більше від них не чуємо. Хто знає, чи не допоможе невеликий поштовх?

Велосипед Kwiggle

THE Велосипед Kwiggle обіцяє стати найкомпактнішим складаним велосипедом у світі. Там на фото написано. Він з’явився в 2013 році на Eurobike Expo, велосипедній виставці, яка проходить у Німеччині. Він здатний складатися приблизно за десять секунд до розміру 55 x 40 x 25 сантиметрів, тобто ви можете взяти його в руку. Алюмінієва конструкція важить близько семи кілограмів і, за словами розробника, може досягати 25 км/год. THE Kwiggle обіцяв вийти на ринок в кінці 2013 року, ще потужніший, але поки нічого. Це веб-сайт проекту, і ви можете надіслати повідомлення з вимогою пришвидшити роботу хлопця. Щоб дізнатися більше, натисніть тут.

конторціоніст

Тепер ти дивишся на цю картинку зверху і думаєш: «Добре, колесо, круто... але й що»? Насправді це не лише одне колесо, це цілий велосипед! Це конторціоніст, розроблений студентом Домініком Харгрівзом, коли йому було всього 24 роки, у далекому 2009 році. У відео нижче ви маєте краще уявлення про те, як працює велосипед, коли справа доходить до складання, що дає зрозуміти, наскільки він класний з них було б продати. Незважаючи на це, про масове виробництво цих красунь нічого не знайдено.

Нарешті, що я можу купити

Поки що ми показували лише круті ідеї, які крутяться. Щось набагато більше на стороні курйозів. Тепер я знаю, що ви прийшли сюди з надією побачити справжні, ті, в які можна вкласти гроші і отримати позитивну віддачу. Тож ось посилання на цих складних красунь, і я на ходу для скептиків, які думають, що в Бразилії немає можливості мати одну з них: ви, хлопці, дуже помиляєтеся.

Бергмонх

Це Бергмонх, створений спеціально для любителів пригод. Ви бачите, що в ньому немає педалей, і ви вже крутите носом, але ей, він був створений для гірського велосипеда, хоча, оскільки він такий крутий, ви дійсно хочете мати можливість використовувати його в місті. але, добре, то що в ньому класного, крім того, що він використовується для катання на гірських велосипедах і має цю класну німецьку назву? THE Бергмонх це так круто, тому що перетворюється на рюкзак, що значно полегшує транспортування містом і підйом в гори для спорту. Насправді він навіть не важить десяти кілограмів, просто хочеться подивитися, як він працює? Подивіться на відео.

Доступ до веб-сайту о Бергмонх тут у вас є інформація про ціну та доставку.

FIT

Подивіться прямо в відкритий багажник цього автомобіля. Так, там є якісь розсіяні форми, пара коліс і металеві бруски, що нагадують раму велосипеда... Ой, звісно, ​​один! Це на фото FIT, виробництва Montague і ідеально підходить для повсякденного використання, як ви можете побачити у відео нижче. Одна з дешевих речей у цій історії полягає в тому, що FIT — не єдиний складаний велосипед, який пропонує ця компанія: існує багато моделей для найрізноманітнішого використання — від велосипедів до використання під час роботи, як у випадку з FIT і навіть інші для екстремальних видів спорту. За вагою FIT не перевищує одинадцяти кілограмів. Перегляньте відео та перейдіть на сторінку Montague тут, де ви знайдете всі доступні моделі.

Згідно з їхнім веб-сайтом, вони також доставляють у Бразилію.

Стріда

Якщо говорити про Бразилію, як щодо цієї, яка має офіційний магазин у тропіках і яка вже досить поширена за фотографіями, які ми знайшли в Instagram? Це Стріда, розроблений британцем Марком Сандерсом і володар багатьох нагород протягом більш ніж двох десятиліть на ринку. Є три моделі і всі вони легко складаються, навіть поміщаються в спеціальну сумку для перенесення в багажниках і літаках. THE Стріда він присутній у п'яти містах Сан-Паулу, включаючи Аваре, Ільябелу, Рібейран-Прету, Сантуш і Сан-Паулу, а також у Ріо-де-Жанейро та Жоінвіль. Онлайн-покупки можна зробити тут, на офіційному сайті бренду в Бразилії.

Вам було достатньо цієї історії? Можна очікувати, що з’явиться ще багато. Тим часом нижче наведено ще кілька посилань на минулі історії, які ми робили про комбінацію технологій складного та електричного велосипеда, і ви можете загубитися серед такої кількості нових речей.