Пористий асфальт для запобігання затопленню
Технологія, розроблена в університеті в Сан-Паулу, може поглинати дощову воду, дозволяючи їй проникати в грунт
Необдумане споживання може спричинити затоплення. Засмічення лазів і скупчення залишків у місцях з високим потоком – це результати, які найбільше помітні нашим очам. Група дослідників з Університету Сан-Паулу (USP) перевіряє міру, яка може доповнити занепокоєння щодо споживання: це пористий асфальт.
Ця нова технологія була успішною на автостоянках університету в кампусі Сан-Паулу в перші місяці минулого року. Професор-координатор досліджень Хосе Родольфо Скараті Мартінс стверджує, що «тротуари працюють так, ніби вони є пляжним піском і дозволяють воді досягати річок і струмків на половині швидкості».
Розробляються два типи дорожнього покриття. Перший виготовляється із звичайного асфальту з додаванням добавок, а другий – із бетонних плит. Велика відмінність по відношенню до звичайних типів асфальту полягає в основі каменів товщиною 35 сантиметрів, які відповідають за утримання практично 100% дощової води протягом декількох годин, а потім і за її проникнення в грунт.
«Непроникність звичайного асфальту є одним із великих лиходіїв міського середовища, оскільки він не дає воді поглинатися землею та сприяє потопу. Подорожі, які ми розробили, відрізняються, оскільки здатні повертати частину водопроникності ґрунту і дуже швидко поглинати воду», – пояснив професор.
Дослідницька група перевіряє міцність матеріалів, щоб почати використовувати його в інших місцях, ніж на автостоянках. Інша проблема полягає в тому, чи контакт води з пористим асфальтом якось забруднює його. З такими знаннями можна було б навіть повторно використати затриману в асфальті воду для очищення доріг загального користування. На думку дослідників, вартість екологічно чистого типу асфальту приблизно на 20% дорожча за звичайний, але, за словами дослідників, це було б здійсненно, якщо б використовувати його у великих масштабах. Не кажучи вже про скорочення витрат на повені.
Фотографії: Маркос Сантос
Джерело: Інформаційне агентство USP
